La lettre de Toulouse
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Un mort après l'effondrement d'un pont en construction près de Toulouse : quel est ce chantier de la ligne C sur lequel le drame a eu lieu ?

Un mort après l'effondrement d'un pont en construction près de Toulouse : quel est ce chantier de la ligne C sur lequel le drame a eu lieu ? | La lettre de Toulouse | Scoop.it

Une personne est décédée et deux autres se trouvent en urgence absolue.

 

Sur le chantier Tisséo de la ligne C du métro de Toulouse, à Labège, une partie du tablier d'un pont en construction s'est effondrée. Voici les détails des travaux qui étaient en cours. 

C'est un terrible drame qui s'est noué sur ce chantier de la future ligne C du métro, à Labège. Ce lundi soir, à la suite d'une chute d'une partie du tablier du pont en construction, une personne est décédée et deux autres se trouvent en urgence absolue. Depuis peu, la partie aérienne de la troisième ligne de métro était en construction. Le viaduc prenait forme. 

 

A lire aussi : Mort d'un ouvrier sur le chantier du métro de Toulouse : échafaudage, premiers témoignages, enquête judiciaire... ce que l'on sait du drame

 

L'ouvrage est un assemblage d'immenses blocs de béton comparables à des briques qui seront assemblées tel un jeu de Lego. C’est à quelques mètres de la gare de Labège, au bord de la médiathèque départementale de Haute-Garonne, sur un complexe de près de 7 hectares que sont produits sur deux sites distincts les "voussoirs", qui vont constituer le viaduc de la ligne C du métro toulousain et celui de la connexion avec la ligne B. La partie aérienne de la voie de la future ligne C du métro s'étendra sur 5 km.

 

A lire aussi : Accident mortel sur le chantier de la ligne C du métro près de Toulouse : " On a couru et on a trouvé quatre artisans au sol"

 

Elle desservira les quatre dernières stations : Montaudran, le campus Enova, le centre commercial de Labège et la gare de Labège. Pour permettre un tel parcours, c'est un total de 1461 voussoirs qui seront créés durant ces 17 mois de production. Chaque élément comporte ses propres paramètres et caractéristiques.

 

La rédaction de La Dépêche du Midi

Publié le 04/03/2024, mis à jour le 05/03/2024

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Toulouse. Les premiers travaux vont débuter, mais où sera déplacé le monument aux morts ?

Toulouse. Les premiers travaux vont débuter, mais où sera déplacé le monument aux morts ? | La lettre de Toulouse | Scoop.it

Les travaux vont débuter le lundi 6 mars.

 

Le monument à la gloire des combattants de la Haute-Garonne, à Toulouse, sera déplacé à l'été 2023 sur des roulettes. Des premiers travaux commencent ce lundi 6 mars 2023.

 

Ce sera l’une des attractions de l’été à Toulouse. Il ne sera ni question d’un festival, d’une star de passage dans la Ville rose, mais bien du projet incroyable de déplacer le monument aux morts, ou plutôt, le monument à la gloire des combattants de la Haute-Garonne… sur des roulettes. 

 

Reculé puis tourné

En effet dans le cadre de la construction de la ligne C de métro, l’édifice qui pèse plus de 1000 tonnes, sera déplacé d’une trentaine de mètres direction le Grand-Rond puis sera tourné de 90°, afin d’éviter tout risque d’effondrement. 

 

Des premiers travaux en ce mois de mars

Cette opération exceptionnelle « nécessite une préparation minutieuse », explique Tisséo. Ainsi, à partir du lundi 6 mars, des premiers travaux d’investigations sur les fondations de l’ouvrage et des interventions d’élagage des arbres situés au sud du Monument seront réalisés. « L’objectif est de les préserver et de les protéger pendant le déplacement », assure Tisséo. Ces travaux de reconnaissance et d’élagage se dérouleront sur une durée de 3 jours.

 

Pour rappel, ce projet de déplacement coûtera 6,8 millions d’euros et c’est l’entreprise Bouygues TP régions France qui en sera en charge. L’opération doit prendre un à deux jours. 

La station François-Verdier point de connexion

La station François-Verdier de la Ligne C sera la plus profonde de tout le réseau du métro toulousain, à 35 mètres sous terre. Elle devrait, à terme, être la deuxième station la plus fréquentée du réseau avec jusqu’à 22 400 visiteurs par jour, derrière Marengo-Matabiau.

 

 

Par Simon Vermot Desroches

Publié le 4 Mar 23

 

 

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